Transport aut zabytkowychKlasykiYoungtimery
Polska i Europa
Wozimy klasyki z należytą ostrożnością
Transport aut zabytkowych wymaga więcej uwagi niż zwykłe holowanie. Klasyki mają często niski prześwit, delikatny lakier i chrom. Auta mocujemy pasami na koła, a nie za zawieszenie, i wciągamy je wyciągarką powoli.
Wieziemy klasyki na zloty i wystawy, do renowacji i do lakiernika, z giełd i aukcji, a także do rzeczoznawcy przed rejestracją na żółte tablice. Sprowadzamy też auta zabytkowe z zagranicy, najczęściej z Niemiec, Czech i Grecji, gdzie suchy klimat sprzyja zachowaniu karoserii.
Trzy kroki do celu
Dzwonisz
I co się stało
Ustalamy cenę
Bez niespodzianek
Przyjeżdżamy
Albo wieziemy tam, gdzie trzeba
Najczęściej pytacie
Ile kosztuje transport auta zabytkowego?
Transport klasyka wyceniamy indywidualnie, zależnie od trasy i wymagań auta. Kwotę podamy przez telefon.
Czy wystawiacie fakturę VAT?
Tak, do każdej usługi wystawiamy fakturę VAT lub paragon.
Jakie są ograniczenia ładunku?
Klasyk do 3,5 t, do 2,55 m szerokości i 4 m wysokości. Jeśli auto ma bardzo niski prześwit, powiedz nam o tym przy zgłoszeniu.